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【推荐】比亚迪全新秦燃油版动力总成曝光采用了15LCVT黄金动力组合

发布时间:2023年01月16日    点击:[0]人次

08:59:07来源:华龙-新重庆客户端

最新消息显示,比亚迪全新秦燃油版动力总成曝光;新车采用了1.5L+CVT的黄金动力组合,动力输出强劲,平顺性与节油性表现出色,满足国家最新国VI排放标准。

据了解,全新秦燃油版搭载的1.5L自然吸气发动机,运用了无声正时链、EGR及VVL等领先技术,最大功率为80kW,最大扭矩为148N.m,动力输出强劲;同时,该发动机还采用了低摩擦主运动系统,以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化设计,节油性得到进一步提升。

新车搭载的CVT变速箱由万里扬提供,采用液力变矩器机构,大大改善和降低了起步抖动、噪声等不舒适性问题;而较宽的带轮速比(2.526~0.396),则最大程度地提升了发动机动力利用效率,进一步提高了燃油经济性;同时较大的主减速比(6.07)还极大地提高了爬坡能力,可适用更复杂的路况;此外,变速器的核心零部件主要来自于如博世、法雷奥等国际知名供应商,品质有保障。

另外,作为比亚迪造车新时代的精品车型,全新秦燃油版与EV版实现了在底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控方面的七大共享,除动力表现优异外,新车在智能化、舒适性、安全性方面的表现同样不凡,让我们拭目以待。

比亚迪宋Pro有哪些亮点?

不知从什么时候开始,Pro成了很多产品进行升级的代名词。最早在界,如华为P20 Pro、P30 Pro等机型。随后,这股风潮又刮向了汽车界。

“Pro代表着专业、品质、科技。宋Pro就是一款能够诠释专业、品质和科技,集比亚迪多年造车经验的上乘之作。”———8月3日,在比亚迪宋Pro全球品智赞放日(成都站)活动现场,比亚迪方面如是解读。

活动现场,比亚迪发布了宋Pro汽油/DM双模混动/纯电动EV共三种版本车型。其中,宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力,售价区间为8..98万元;宋Pro DM补贴后售价区间为16..98万元,而宋Pro EV补贴后售价区间为17..98万元。

作为国内自主车企的头部阵营,比亚迪在各个领域都有产品线布局。对比亚迪来说,宋Pro无疑是一款“年度重磅新车”。在多数车企扎堆的情况下,比亚迪能否凭这款产品站稳紧凑级SUV这个细分市场呢?

外形PRO

外观方面,宋Pro的外形设计由比亚迪首席设计总监、前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰设计总监胡安马·洛佩慈共同领衔操刀。新车全面融入了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的设计语言,具有强烈家族设计风格。

前脸部分,宋Pro将中国传统龙元素运用于整车,以强壮有力的“龙须”线条让宋Pro外形姿态更加流畅。大尺寸镀铬中配合层次分明的前包围,让整车充满运动和力量感。

作为一辆起售价不足9万元的紧凑型SUV,宋PRO在灯光的运用上别具匠心。整车采用超过400颗LED光源,具备逐级点亮和转向灯流动的效果。此外,具有家族设计语言的龙爪元素首次用到宋PRO身上,同时应用到融入前灯和贯穿式尾灯中,尤其是龙晶之魂唤醒式LED大灯和龙爪之痕贯穿式LED尾灯前后唿应,点亮后的视觉效果不输国内某着名“灯厂专家”的产品。

在设计层面,有众多国际大腕操刀,让宋PRO从一开始就领先同级产品,尤如站在巨人的肩膀上。

智能PRO

在全面打造智能互联出行系统的当下,一台车的科技智能化是否顺应潮流,成为能否牢牢抓住消费者的关键因素之一。

宋Pro采用了一套开放式DiLink智能联系统,并通过一台12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad呈现出来。只需一句“你好,小迪”便可唤醒激活系统,实现对空调、音量、天窗等功能的控制。这套智能联系统,除了支持智能语音交互,还能实现智能云服务、OTA智能远程升级等。

另外,L2级别Plus智能驾驶辅助技术的加入,让宋Pro开起来更加得心应手。宋Pro在ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统等20余项驾驶辅助功能的加持下,能为车主的每一次出行保驾护航。

在活动现场,车型讲师还向我们展示了宋PRO搭载的全息透明影像系统,相较360全景影像,这套系统不仅能显示车身周围的情况,还能显示车辆底盘下面的路况,如果发现障碍物,能及时提醒车主进行规避。据我所知,这套系统,目前只在一些豪华品牌的高端车型上才会使用。

性能PRO

一台车的性能是由整体效果呈现出来的,在性能方面,宋PRO为我们呈现了这些亮点。

全新BNA架构打造。宋Pro是比亚迪BNA架构打造的首款紧凑级SUV。对于这个架构,了解比亚迪的朋友都不会陌生。BNA架构全称为BYD New Architecture,囊括了全擎全动力智造平台、智能AI科技智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及新能源平台。这也是比亚迪可以为这个架构上打造的车型同时提供燃油/DM/EV三种动力版本车型的缘故。

在动力系统方面,宋Pro燃油版搭载1.5T发动机+6速自动变速器,百公里油耗低至6.8L,本次推出的车型全面满足国六b标准;混动版宋Pro DM则采用的是比亚迪第三代DM插电混动技术,其四驱性能版可以实现6.5秒破百,百公里综合油耗低至1.3L;纯电版宋Pro EV的综合续航里程超过500公里,并具备充电15分钟续航100公里的快充能力,减少了用户充电等待的时间,带来更好的便捷性。

另外,还值得一提的是,宋PRO在配重比方面,与宝马3系看齐,同样采用了50:50的前后轴荷配备比。如此设计带来的好处就是车辆在加速、急刹或是转弯时,能够实现完美的平稳驱动。

这项技术可以称得上是宋PRO领先同级车型的一大利器。如今的年轻群体购车,谁不希望在花了同样的钱,得到更好更先进技术加持的车型呢?

总结

“专业、品质、科技”,是对PRO最好的注解。这不仅仅是比亚迪的追求,也是世界汽车企业努力的方向。

在每日车讯看来,与此前的比亚迪宋Max相比,全新上市的宋Pro不仅在设计上颠覆了我们过往对其的认知,在内饰与智能科技配置上,也实现了全面升级和提高。这些,既是对市场的诚意,也是自身实力的展现。

据活动现场公布的数据获悉,在上市前,宋PRO就已斩获超过10000台新车订单,甚至包括部分媒体人士提前下单购买。

如果说宋Pro是一款“10万元价格,20万元品质”的越级车型,在我看来一点也不过份。

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